Panamakanal: Volle Transittour

Die Fahrt beginnt an der Flamenco Marina. Sie reisen an einem Tag vom Pazifischen Ozean zum Atlantischen Ozean. Sobald Sie in den Pazifischen Ozean erreicht haben, können Sie die Bucht von Panama und die prächtige Skyline von Panama Stadt bewundern, bevor Sie unter der Bridge of the Americas hindurchfahren.
Das Schiff durchfährt dann die Miraflores-Schleuse mit einem Höhenunterschied von 18 Metern. Anschließend gelangt die Pacific Queen in den Miraflores Lake, ein künstlicher Süßwassersee, der die Pedro Miguel-Schleuse von der Miraflores-Schleuse trennt. Das Schiff passiert die Pedro Miguel-Schleuse, eine von zwei Schleusen auf der pazifischen Seite. Hier wird das Schiff in einen Schritt um 9 Meter angehoben.
Nach dem Verlassen der Pedro Miguel-Schleuse durchfährt die Pacific Queen den Gaillard Cut, wo der Fluss Chagres in den Kanal mündet. Der Gaillard Cut (auch bekannt als Culebra Cut, da seine Kurven an eine Schlange erinnern) ist eine der wichtigsten Sehenswürdigkeiten für Besucher, weil er durch die Kontinentale Wasserscheide geformt wurde, dieser Abschnitt der Kanal ist voller Geschichte und geologischem Wert. Während des Transits des Cuts werden Sie in der Lage sein, die Bedeutung der kontinuierlichen Wartung, die dieser Bereich erfordert, zu erkennen, weil dieser so anfällig für Erdrutsche ist. In dieser Gegend können Sie außerdem beobachten, wie die aktuelle Arbeit am Panamakanal-Expansionsprojekt voranschreitet.
Die Durchfahrt durch den Panamakanal umfasst auch die Fahrt durch den Gatun Lake, der durch den Bau des Gatun-Staudamma über den Fluss Chagres entstand. Während der Fahrt über den Gatun Lake passieren Sie die Smithsonian-Forschungsstation bei Barro Colorado. Außerdem erleben Sie mit der Gatunschleuse die einzige Schleuse im atlantischen Sektor. Hier wird das Schiff in drei Kammern insgesamt 26 Meter abgesenkt. Bei der Ankunft in Colón steigen Sie am Colon 2000 aus, und fahren von dort nach Panama Stadt zurück.